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连英国首富都怂了,贾老板什么时候才放弃“造车梦”呢?

2019-12-01 16:41:14| 发布者: 湾里网| 评论: 3951|

摘要: 戴森为电动车计划做了不少努力。虽然戴森电动车项目不做了,原来的团队不会就地解散,而是会被安排到戴森对应的部门里去。相关的固态电池技术、感应技术、视觉系统等研究还会继续,对务实的戴森而言,这些技术的研发

以销售吹风机和真空吸尘器闻名的英国公司戴森(Dyson)于2017年正式宣布,将进入电动汽车制造领域,并计划投资25亿英镑,到2020年打造一款具有卓越驾驶体验的高端电动汽车,但现在已经放弃了。

该消息由公司创始人詹姆斯·戴森在周四的公开信中公布,戴森放弃制造他的汽车的原因很简单——不赚钱。戴森在公开信中写道,“我们在整个开发过程中非常努力,但我们从未找到任何方法使其在商业上可行。”

戴森为电动汽车项目做了很多努力。除了25亿英镑的巨额投资外,戴森还聘请了阿斯顿·马丁公司前首席设计师伊恩·米纳尔斯(ian minards)和宝马公司前高管伊恩·罗伯森(ian roberson)担任戴森电动汽车项目的负责人。

虽然戴森的电动汽车项目没有完成,但原团队不会在当地解散,而是会被分配到戴森的相应部门。固态电池技术、感应技术和视觉系统的相关研究将继续进行。对于务实的戴森来说,关键是这些技术的研发成功。

戴森的创始人詹姆斯·戴森

对戴森来说,制造汽车的梦想没有实现,但它仍然是一个快速的撤退。即使是行业明星特斯拉,在经历多年亏损后,也“偶尔获利”。马斯克仍在努力提高产能。电动汽车的生意没有利润,但是卖吹风机赚钱。

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